Deux semaines sur la côte californienne : de San Francisco à Los Angeles, entre tech et plages
CarnetEtats Unis202614 jours

Deux semaines sur la côte californienne : de San Francisco à Los Angeles, entre tech et plages

Nous avons décollé de Paris sur un vol United Airlines UA88 le 15 mars à 11h15, arrivée à San Francisco à 14h30 heure locale (décalage de 9h, on était complètement hébétés). Après trois cafés allongés au Blue Bottle…

MA
Publié le · mis à jour le
14 jours4/5
Le récit

Comment ça s'est passé.

Nous avons décollé de Paris sur un vol United Airlines UA88 le 15 mars à 11h15, arrivée à San Francisco à 14h30 heure locale (décalage de 9h, on était complètement hébétés). Après trois cafés allongés au Blue Bottle Coffee du Ferry Building Marketplace, on a posé les bagages à l'hôtel Phoenix, dans le quartier de Tenderloin. Chambre minuscule mais propre, 95 dollars la nuit. La première impression : une odeur de eucalyptus mélangée aux gaz d'échappement des Uber qui descendaient Market Street. Le lendemain, levée à 5h30 pour prendre le cable car Powell-Market jusqu'à Fisherman's Wharf. On avait lu partout que c'était touristique : c'est exact. Mais les otaries sur les piers, on ne peut pas les ignorer. Le bruit des leurs cris, c'est assourdissant à 6h du matin. Nous avons avalé un clam chowder dans un bol de pain au Boudin Bakery (11 dollars) qui n'a pas grand mérite, franchement, mais la vue sur l'eau tiède de la baie valait le coup. Le pont du Golden Gate, on l'a traversé à vélo le jour 3. Loué chez Blazing Saddles pour 28 dollars la journée. Gros coup de stress à mi-chemin : un freinage qui a flanché, j'ai dû sauter pour ne pas tomber dans le vide. Les mains qui tremblent, pas agréable. Heureusement, un touriste allemand nous a aidés à descendre jusqu'à Sausalito. De là, le ferry de retour au Ferry Terminal coûte 7 dollars et dure 30 minutes, assis face aux collines qui s'éloignaient. San Francisco restera pour moi le quartier de Mission District : Valencia Street, les taggers, les tacos al pastor à 4 dollars chez El Farolito à minuit. La bière locale, une IPA de la microbrasserie Anchor Brewing, reste sucrée et trop alcoolisée à 6,5%. Beaucoup moins relevante qu'on nous l'avait promis. Une vraie galère aussi : dès qu'on s'éloigne du centre, le Wi-Fi disparaît, les sans-abri squattent les stations BART à chaque coin de rue. Pas dangereux mais assez glauque pour qu'on préfère prendre un Lyft (20 dollars pour aller à Castro Street). Route vers Los AngelesVol Southwest en fin d'après-midi depuis San Francisco (un Airbus A737, très exigu). Arrivée à LAX à 18h. Récupération d'une voiture de location (Hertz, 55 dollars par jour, essence en sus à 3,50 dollars le gallon). C'est là qu'on comprend que la Californie, c'est large. Deux heures de route 101 South jusqu'à Santa Monica sous un ciel orange vif. La circulation était dense mais fluide, les radio-stations crachaient du pop-country à longueur de journée. Hôtel Fairfield dans Santa Monica, vue partielle sur la plage, 78 dollars. Dès le matin suivant, petit-déjeuner pancakes-bacon au Republique Café (17 dollars, les portions sont énormes). On a marché jusqu'au pier : les manèges du Pacific Park sentaient la friture et le sucre caramélisé, les mouettes n'arrêtaient pas de vous foncer dessus pour les restes. Nous avons pris un Uber jusqu'à Malibu, 45 minutes, 34 dollars, juste pour voir les falaises qui s'effondrent lentement. Pas de baignade possible, l'eau à 14 degrés en mars, on a mis les pieds et on a reculé immédiatement. Hollywood Walk of Fame : totalement sans intérêt. Beaucoup trop bondé, les commerces touristiques de pacotille, les gens qui vendent des photos. Une arnaque montée en épingle. Par contre, Griffith Observatory le soir (entrée gratuite), on voyait à peine les étoiles avec la pollution lumineuse, mais le silence là-haut change de tout ce bruit. Dernier jour, nous sommes allés à Long Beach manger des fish and chips vraiment bons chez Parker's Lighthouse (24 dollars), assis face à l'eau. La viande blanche du poisson s'effilochait sous la fourchette, sauce tartare acidulée. C'était sympa de terminer sans courir, pour une fois.

À ne pas rater

Les bons plans repérés sur place.

1

Blue Bottle Coffee au Ferry Building Marketplace, San Francisco : le premier café du matin face à la baie (le cappuccino surexcellent à 5,50 dollars)

2

Cable car Powell-Market jusqu'à Fisherman's Wharf : le trajet de 10 minutes l'est worth it juste pour l'odeur du bois poli et les vues

3

Malibu via Pacific Coast Highway : les falaises d'argile rouge qui s'effilochent, arrêt à Zuma Beach pour regarder les pelicans

4

Mission District, San Francisco : Valencia Street pour les tacos, les galeries de street art et l'ambiance bohème à 22h

5

Griffith Observatory, Los Angeles : accès gratuit, vue sur la vallée, une nuit calme loin du chaos touristique

Conclusion

Et au final.

Quatorze jours bien remplis, deux villes très différentes qui révèlent les extrêmes de la Californie : l'innovation et le sans-abrisme côte à côte à San Francisco, le glamour hollywoodien et les plages éternelles à LA. On regrette d'avoir trop peu d'argent pour goûter la vraie gastronomie locale (les restaurants avec Michelin stars à SF dépassaient 150 dollars par personne). Malgré tout, ça en valait la peine.

En résumé

Avis San Francisco et Los Angeles, Californie : carnet de voyage de 14 jours par marineexplore

Destination
San Francisco et Los Angeles, Californie
Pays
Etats Unis
Durée
14 jours
Période
mars · Printemps
Note du voyageur
4/5
Voyageur
@marineexplore
L'essentiel

San Francisco et Los Angeles, Californie en bref

Pourquoi choisir San Francisco et Los Angeles, Californie

  • Contraste unique entre innovation technologique et vie urbaine bohème
  • Plages magnifiques accessibles à l'année avec diverses ambiances côtières
  • Gastronomie authentique de quartier et fine dining mondialement reconnu
  • Monuments emblématiques : Golden Gate, Griffith Observatory, Santa Monica Pier
  • Diversité de paysages en deux semaines : baies, falaises, deserts urbains, océan

Pour qui ?

  • Jeunes adultes explorateurs en quête d'authenticité urbaine
  • Couples voyageurs avec budget modéré cherchant contraste
  • Photographes attirés par architecture, street art et paysages côtiers
  • Voyageurs intéressés par la culture technologique et startup
  • Familles souhaitant plages, attractions et vie urbaine variée

À éviter si…

  • Vous recherchez une baignade confortable en mars, l'eau est trop froide
  • Vous craignez la précarité urbaine et les zones commerciales touristiques bondées
  • Vous avez un budget resserré pour la gastronomie fine, les restaurants Michelin dépassent 150 dollars
  • Vous refusez de louer une voiture, Los Angeles est trop dispersé pour les transports collectifs
À découvrir aussi
Golden Gate BridgeFisherman's WharfMission DistrictCastro StreetFerry Building MarketplaceSausalitoSanta Monica PierMalibuGriffith ObservatoryLong BeachPacific ParkValencia Street
Questions fréquentes

FAQ — San Francisco et Los Angeles, Californie

Quel est le meilleur moyen de circuler à San Francisco ?

Le cable car Powell-Market est emblématique mais très touristique. Le système BART dessert les quartiers périphériques, bien que les stations soient fréquentées par les sans-abris. Pour plus de confort et de sécurité perçue, les services Lyft et Uber coûtent environ 20 dollars par trajet court. La location de vélo (28 dollars/jour) permet de traverser le Golden Gate, mais attention aux conditions météorologiques et au freinage en descente.

Combien de temps faut-il pour se rendre de San Francisco à Los Angeles ?

Le vol Southwest dure environ 1h30 de vol pur. En comptant l'enregistrement, les formalités et le transfert aéroport, prévoyez 4 à 5 heures. Si vous partez de San Francisco le soir, vous arrivez à LAX vers 18h. De LAX à Santa Monica, comptez 2 heures de route via la 101 South selon le trafic.

Quels sont les quartiers authentiques à San Francisco ?

Mission District offre une atmosphère bohème avec Valencia Street, des street art, des petits restaurants comme El Farolito (tacos à 4 dollars), et une vie nocturne dynamique. Tenderloin, où se situait l'hôtel Phoenix (95 dollars/nuit), est plus excentré mais moins touristique. Fisherman's Wharf attire les touristes mais reste incontournable pour les otaries des piers.

L'eau de la Californie est-elle assez chaude pour se baigner en mars ?

Non. À Malibu en mars, l'eau atteint environ 14 degrés Celsius, ce qui rend la baignade inconfortable et peu recommandée. Il faut attendre l'été ou se contenter de tremper les pieds. Les plages restent magnifiques pour la marche et l'observation des falaises.

Vaut-il la peine de visiter Hollywood Walk of Fame ?

Selon le récit, non. C'est excessivement touristique, bondé de commerces de pacotille et de vendeurs de photos. Griffith Observatory, situé en hauteur avec entrée gratuite, offre une bien meilleure expérience du soir avec vue sur la ville, malgré la pollution lumineuse qui limite l'observation des étoiles.

Quel est le budget moyen pour manger en Californie ?

Le budget varie fortement : tacos de rue (4 dollars), clam chowder touristique (11 dollars), petit-déjeuner classique (17 dollars), fish and chips de qualité (24 dollars). Les restaurants gastronomiques avec étoiles Michelin à San Francisco dépassent 150 dollars par personne. Pour économiser, privilégiez les quartiers de Mission et Tenderloin.

Faut-il louer une voiture pour Los Angeles ?

Oui, fortement recommandé. Los Angeles s'étend sur une très grande surface. Une location Hertz coûte environ 55 dollars par jour plus l'essence (3,50 dollars le gallon en 2024). La voiture permet d'accéder à Malibu (45 min/34 dollars en Uber), Long Beach, et les différents quartiers sans dépendre des transports collectifs limités.

Quels sont les problèmes à connaître avant de visiter ces villes ?

À San Francisco, dès qu'on s'éloigne du centre, le Wi-Fi devient instable, et les sans-abris occupent les stations BART. La précarité visible peut être déstabilisante. À Los Angeles, la circulation est dense, et les attractions majeures comme le Hollywood Walk of Fame sont surinvesties par les touristes. Préparez-vous aussi au contraste saisissant entre innovation technologique et pauvreté urbaine.