Comment ça s'est passé.
Nous avons décollé de l'aéroport de Lille en direction de Bergen un mercredi 4 septembre à 6 h 15 avec la compagnie SAS. Trois heures plus tard, j'ai posé le pied en Norvège avec une sensation étrange : l'air était glacé, humide, chargé de sel marin. Les fjords commençaient déjà à se dessiner depuis le hublot. Bergen nous a accueilli sous une pluie fine et persistante. Nous avons pris le bus de l'aéroport (bus express, 100 NOK par personne, environ 9 euros) jusqu'à la gare centrale de Bergen (Bergen Stasjon). L'hôtel réservé, le Thon Hotel Bergen, était à cinq minutes à pied. Chambre standard, 1 200 NOK la nuit (110 euros). Le petit-déjeuner buffet était correct mais déjà très « scandinave » : pain de seigle, fromage blanc, saumon fumé, muesli, rien de très excitant après deux jours de voyage. Le premier vrai moment de malaise : nous avons voulu visiter Bryggen (le vieux quartier avec les maisons colorées du XVe siècle) en pensant que ce serait gratuit. Erreur. Les petites ruelles sont publiques, mais les musées à l'intérieur (notamment le Musée de la Ligue hanséatique) coûtent 100 NOK l'entrée. Nous avons croisé des files entières de touristes qui croyaient la même chose. J'ai ressenti une agacement diffuse en voyant cette « monétisation du pittoresque ». Finalement, nous avons juste flâné dehors, photographié les façades, et acheté un café au Black Magick Coffee qui coûtait 65 NOK (un espresso, rien de spécial). Le goût était amer, trop long, mais la chaleur dans les mains en valait la peine. Nous avons pris le train le lendemain pour Voss (la ligne Voss Line, l'une des plus belles, dit-on). Le trajet Bergen-Voss dure deux heures environ, 350 NOK par personne. Assis côté gauche du train pour avoir la meilleure vue. Le paysage a changé graduellement : d'abord les faubourgs urbains gris, puis soudain des vallées encaissées, des cascades qui dégringolaient le long des parois rocheuses. Le son était particulier : le bruit rythmé du train sur les rails, les tunnels qui créaient des échos profonds, puis des silences presque irréels une fois dehors. C'était moins « magique » que prévu, mais viscéral. À Voss, petite erreur de navigation : notre hôtel (Fleischer's Hotel, 900 NOK la nuit) était à 2 km du centre, pas à 500 m comme indiqué en ligne. Nous avons traîné nos valises sous une pluie plus forte pendant 35 minutes. Le moment marquant, ce n'était pas positif. Mais en arrivant, la chaleur du hall d'accueil, le feu de bois dans la cheminée, l'odeur du bois sec et de l'humidité de la montagne qui rentrait dans nos vêtements : cela a compensé. Nous avons loué un véhicule pour trois jours (Avis, 1 400 NOK par jour, essence incluse). Route à sens unique, paysages de montagne aride, puis nous avons descendu vers Flåm en empruntant la route de Flåm (Road 243), l'une des plus sinueuses de Norvège. À Flåm, nous avons mangé au Flåm Bakery & Restaurant : pain focaccia avec truite fumée (185 NOK), un vrai régal. Le goût salé du poisson, le gras qui restait sur les doigts, le pain tiède en arrière-goût. Nous avons pris le train Flåm Line le 7 septembre. Une heure de trajet pour 20 km. Arrêts à Kjosfossen où se déversait une cascade spectaculaire. Femme qui jouait du Hardanger (violon norvégien) au pied de la cascade. Musique lancinante, légèrement désaccordée, mais ça restait dans la tête. Le Geirangerfjord : nous avons loué un bateau pour faire le tour depuis Geiranger (village principal). 500 NOK par personne pour deux heures. L'eau était gris-bleu, très froide au toucher quand j'ai traîné ma main par-dessus bord. Les falaises descendaient à pic, vertigineuses. Pas un seul moment où j'ai pensé à une carte postale. Juste du vide vertical. À Oslo les trois derniers jours (trajet en train, 12 heures, 800 NOK). Visite rapide du Musée Munch (150 NOK), du Palais Royal (gratuit de l'extérieur). Restaurant Ferner Brygge pour le dîner : côte de boeuf, 450 NOK. Viande trop salée pour mon goût. Prix exorbitant pour la Norvège. Retour à l'aéroport le 13 septembre par le train Flytoget (180 NOK, 20 minutes), qui part de la gare d'Oslo Sentral.
Les bons plans repérés sur place.
Bryggen à Bergen en fin d'après-midi quand la pluie crée des reflets sur les pavés — pas besoin de musée payant
Voss Line entre Bergen et Voss : s'asseoir côté gauche du train pour les cascades (le trajet, pas la destination)
Flåm Bakery & Restaurant pour le pain focaccia-truite (185 NOK) — meilleur rapport qualité-prix du voyage
Geirangerfjord en bateau privé à 7 h du matin pour éviter les groupes SunCruises — eau trop froide pour se baigner
Route de Flåm (Road 243) en voiture de location — 17 virages, à faire sans GPS juste en suivant les panneaux bruns
Photos — Bergen
Et au final.
La Norvège a tenu ses promesses de paysages bruts et de solitude, mais nous avons sous-estimé les coûts et la saturation touristique certains endroits. Les prix (même entre habitants) ne sont franchement pas justifiés pour la qualité offerte. Revenir en basse saison pourrait changer la donne.








