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Tram de Dublin.
CarnetIrlande2012

Tram de Dublin.

Le réseau de tram de Dublin est appelé LUAS (ce qui signifie "vitesse" en irlandais); il y a deux lignes, qui ne sont pas connectées. La "Red Line" part de Connolly Station et va à Tallaght, dans le sud-ouest de la…

CE
Publié le
5/5
Le récit

Comment ça s'est passé.

Le réseau de tram de Dublin est appelé LUAS (ce qui signifie "vitesse" en irlandais); il y a deux lignes, qui ne sont pas connectées. La "Red Line" part de Connolly Station et va à Tallaght, dans le sud-ouest de la ville; 14 km, 23 arrêts, environ 45-50 minutes. La "Green Line" part de St Stephen's Green et va à Sandyford, dans le sud-est; 9 km, 13 arrêts, en principe 22 minutes. Les rames sont du type "boa" comme on en voit de plus en plus (Bruxelles, Genève, etc...); elles ont été construites à La Rochelle, par Alstom. Prise de courant (750 V DC) par demi-pantographe unique; écartement normal; voie double, circulation à gauche. Le prix des tickets varie en fonction du nombre de zones; les moins chers sont à 1,50 euro (prix relevé en février 2008). Un billet valable un jour sur tout le réseau LUAS (les deux lignes) coûte 5 euros. (Devenu 5,30 euros en juillet 2009). Le premier album (février 2008) a pour objet la Red Line; le deuxième (juillet 2009) décrit la Green Line, moins pittoresque, mais qui sera bientôt prolongée jusqu'à Cherrywood, 7 km plus loin.

Conclusion

Et au final.

Ce tram confortable est un moyen de transport très pratique, par son confort et ses fréquences élevées.

En résumé

Avis Irlande : carnet de voyage de 0 jour par CRL-EBCI

Destination
Irlande →
Durée
Non précisée
Période
février · Hiver
Compagnie aérienne
Ryanair →
Note du voyageur
5/5
Voyageur
@CRL-EBCI →
L'essentiel

Irlande en bref

Pourquoi choisir Irlande

  • Réseau de tram moderne et confortable reliant efficacement le centre au sud-ouest et sud-est
  • Tarifs accessibles avec abonnements journaliers et tickets à l'unité pour tous les budgets
  • Deux lignes bien développées desservant les principaux quartiers touristiques et résidentiels
  • Fréquences élevées permettant une circulation fluide dans Dublin sans attente prolongée
  • Infrastructure de qualité avec rames récentes construites par le leader européen Alstom

Pour qui ?

  • Touristes urbains cherchant une mobilité pratique et confortable
  • Résidents du sud de Dublin utilisant les transports en commun quotidiennement
  • Couples et petits groupes explorant le centre-ville et les quartiers sud
  • Voyageurs en solo appréciant les transports sécurisés et faciles d'utilisation
  • Familles avec enfants bénéficiant du confort et des fréquences régulières

À éviter si…

  • Vous avez besoin d'un réseau de tram entièrement connecté sans correspondances
  • Vous préférez les transports gratuits ou ultra-bon marché
  • Vous voyagez la nuit, le LUAS ayant des horaires diurnes limités
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Questions fréquentes

FAQ — Irlande

Combien de lignes de tram y a-t-il à Dublin et où vont-elles ?

Le LUAS compte deux lignes indépendantes. La Red Line relie Connolly Station à Tallaght (14 km, 23 arrêts, 45-50 minutes) au sud-ouest. La Green Line part de St Stephen's Green vers Sandyford (9 km, 13 arrêts, 22 minutes) au sud-est, avec un prolongement prévu jusqu'à Cherrywood.

Quel est le prix des tickets LUAS ?

Les tarifs varient selon le nombre de zones. Un ticket simple coûte 1,50 euro (tarif de 2008), tandis qu'un billet journalier valable sur les deux lignes coûte 5 euros (5,30 euros depuis 2009).

Qui a fabriqué les trams de Dublin ?

Les rames du LUAS sont des modèles de type 'boa' construits à La Rochelle par Alstom, le même type qu'on retrouve à Bruxelles et Genève.

Quelles sont les caractéristiques techniques du LUAS ?

Le système utilise l'écartement normal avec circulation à gauche. L'alimentation électrique se fait en 750 V courant continu via un demi-pantographe unique par rame. La voie est en double.

Quels sont les principaux arrêts du LUAS ?

Connolly Station et Tallaght sur la Red Line, St Stephen's Green et Sandyford sur la Green Line. Ces stations permettent de desservir efficacement le centre-ville et les zones résidentielles du sud.

À quel endroit se connectent les deux lignes du LUAS ?

Les deux lignes du LUAS ne sont pas directement connectées, ce qui signifie qu'il faut changer de tram ou utiliser d'autres transports pour passer de la Red Line à la Green Line.

Quelle est la fréquence des trams LUAS ?

Le LUAS offre des fréquences élevées, ce qui en fait un moyen de transport très pratique pour circuler dans Dublin avec peu d'attente.

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