Montevideo et Colonia del Sacramento : entre vitrines portuaires et ruelles coloniales
CarnetUruguay20269 jours

Montevideo et Colonia del Sacramento : entre vitrines portuaires et ruelles coloniales

On débarque à Montevideo un mardi matin en septembre (printemps local, 18°C mais du vent qu'on ne voyait pas venir). L'aéroport Carrasco est petit, ça fait changement. Premier bus direct depuis les arrivées : la ligne…

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9 jours1 album4/5
Le récit

Comment ça s'est passé.

On débarque à Montevideo un mardi matin en septembre (printemps local, 18°C mais du vent qu'on ne voyait pas venir). L'aéroport Carrasco est petit, ça fait changement. Premier bus direct depuis les arrivées : la ligne 21 pour le centre, 40 pesos uruguayens (un peu plus d'un euro). Le chauffeur ne fait pas de monnaie. Pas grave, on se comprend par signes. On descend à la Gare Centrale de Montevideo—bâtiment Art déco des années 1890 avec des murs gris qui pelent. Le barrio Aguada juste à côté sent le café moulu mélangé à l'humidité du Rio de la Plata. C'est un parfum qui colle, qui revient à chaque coin de rue. On loge à l'hôtel Océano au 18 rue 25 de Mayo, pas cher (2000 pesos la nuit, environ 50 euros), chambre avec vue sur le port. Les draps sentent la lessive industrielle froide. On s'endort sur le bruit des remorqueurs. Les premières 48 heures : le théâtre et le marchéMercredi, levé à 7h. Café serré au bar Sorocabana (calle Andes) : 90 pesos, et ils le versent dans une tasse qui a dû servir en 1995. Goût amer, presque médicinal. Pas bon mauvais, juste très urbain, très « riosplatense ». On marche jusqu'au Teatro Solis, inauguré en 1856. Façade beige terne, mais dès qu'on entre : plafond rouge bordeaux avec des fresques dorées qui vous collent le vertige. Visite guidée 240 pesos. Le guide parle français mal mais très vite. On comprend 30 % max. Jeudi midi, le Mercado del Puerto : galerie marchande en brique rouge près du port, construite en 1868. Les vendeurs de viande crue sont debout derrière leurs étals, ils crient. C'est bruyant, c'est vivant. On mange une morcilla (boudin noir uruguayen) avec pain et chimichurri pour 350 pesos. Ça monte à la tête (trop d'ail, pas assez d'eau), mais c'est ce qu'on vient chercher. Moment marquant : une grand-mère locale nous force à goûter son vino tinto maison (elle l'apporte dans une thermos de camping). On l'accepte, on boit, elle rigole. Genre 3 minutes sans parler, juste des sourires. Elle nous demande rien. Elle donne. Colonia del Sacramento : la galère des bateauxVendredi 6h du matin. Faut prendre un bateau pour Colonia (à 45 km, côté argentin de la rive). Pas de vols, juste des ferries. On réserve chez Buquebus depuis l'hôtel. Bus 6 ou 7 jusqu'au terminal maritime Tres Cruces, 30 pesos. Le terminal pue le gas-oil et l'eau salée mélangés. Bateau de 8h : c'est 5400 pesos pour deux (135 euros). C'est marqué deux heures de traversée. Ça en prend trois. Le bateau tangue pas mal, des gens vomissent à l'étage des sièges économiques. On a pris le upgrade « croisière » (bêtement), donc fauteuil blanc et vue océan. Même ici on sent l'eau qui monte, la rouille des tuyaux. On se dit jamais plus les ferries. Colonia nous frappe autrement. Petite ville, 15 000 habitants. Rues de pierre gris-blanc, bâtiments coloniaux jaunes et roses pâles datant du 17e siècle. C'est vrai que ça a un truc vintage (sans être faux-vintage). On loge à l'hôtel Posada del Gobernador, 1800 pesos la nuit. Chambre avec sol en tomettes, fenêtre sur la Place Mayor. L'église San Francisco est juste là, blanche éclatante, construite en 1717. Samedi, on erre. Calle de los Suspiros (« rue des soupirs »), c'est trois patés de maisons avec des façades qui tiennent par miracle. Pas de touristes à 11h du matin. Juste une femme qui balaye sa terrasse. On prend un café au Café Brasilia (Calle Misiones), croissant au beurre 180 pesos. Le café arrive tiède. On gueule pas (faut pas être naïf). On sort. Détails moins reluisants, mais vraisDimanche à Colonia : tenté une « expérience d'estancia » proposée par notre hôtel. Arnaque. On paie 1400 pesos pour être « avec les gauchos » et les chevaux. Arrive une camionnette avec huit touristes espagnols. Le gaucho a 65 ans, parle quasi pas, nous balance deux heures sous le soleil qui cogne. Fin août en Uruguay, le soleil fait mal aux yeux. Pas de chapeau, pas d'eau. On revient cramés, énervés. La fille de la réception hausse les épaules. Bienvenue. Lundi retour à Montevideo sur le même bateau (7400 pesos pour deux, tarif retour). Cette fois c'est les mêmes trois heures, mais avec plus de vagues. Personne ne rigole. Les deux derniers jours à Montevideo, on traîne. Marche le long de la Rambla (12 km de promenade face à l'océan, vent continuel, cool). On passe devant le Palais Legislatif (style Renaissance italienne, fermé au public). On mange un asado (grillades) au restaurant La Pérdiz (calle Andalucia), 2900 pesos pour un entrecôte avec salade et vin rouge. C'est bon, c'est généreux. Les Uruguayens mangent sereinement, pas stressés. Ça se voit.

À ne pas rater

Les bons plans repérés sur place.

1

Mercado del Puerto (calle Yacaré esquina Pérez Castellano) : manger la morcilla debout à 11h, face aux vendeurs de viande crue

2

Teatro Solis (calle Buenos Aires 652) : monter au balcon des troisièmes loges pour voir le plafond baroque, les fresques dorées

3

Calle de los Suspiros à Colonia : marcher tout seul à 8h du matin quand la ville dort encore, c'est le seul moment où c'est vrai

4

La Rambla de Montevideo (entre barrio del Puerto et Pocitos) : courir (ou marcher) 3 km face au vent en début d'après-midi

5

Café Brasilia à Colonia : boire un café tiède sur une terrasse vide, laisser passer les chats

Album · 9 photos

Photos — Montevideo + Colonia del Sacramento

Montevideo et Colonia del Sacramento : entre vitrines portuaires et ruelles coloniales
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Conclusion

Et au final.

Uruguay, c'est pas la destination de fou. Montevideo est une ville grise, côté ocean magnifique mais côté ville un brin déprimante par moments. Colonia vaut le coup mais les ferries pourrissent l'expérience. Ce qu'on a aimé vraiment : la tranquillité, les gens sans pression, le vin local qui coûte rien, la morcilla. Ce qui nous a déçu : les prix pour touristes qui augmentent vite (comparé à l'Argentine), et le climat un peu maussade en septembre. On y reviendrait pour l'estancia (la vraie), mais pas maintenant.

En résumé

Avis Montevideo + Colonia del Sacramento : carnet de voyage de 9 jours par marcgabriel-rfx

Destination
Montevideo + Colonia del Sacramento →
Pays
Uruguay →
Durée
9 jours
Période
août · Été
Note du voyageur
4/5
Voyageur
@marcgabriel-rfx →
L'essentiel

Montevideo + Colonia del Sacramento en bref

Pourquoi choisir Montevideo + Colonia del Sacramento

  • Tranquillité garantie, loin des hordes touristiques de masse
  • Architecture coloniale authentique à Colonia sans restauration excessive
  • Gastronomie locale riche : asado, morcilla, vin à prix accessibles
  • Rambla océanique de 12 km pour flânerie côtière quotidienne
  • Culture locale apaisée, aucune pression commerciale ni stress urbain

Pour qui ?

  • Couples en quête de calme et tranquillité urbaine
  • Passionnés d'histoire coloniale et d'architecture ancienne
  • Voyageurs fuyant le tourisme mainstream et excessif
  • Amateurs de gastronomie locale et de vin sud-américain
  • Photographes cherchant des paysages urbains authentiques

À éviter si…

  • Vous redoutez les longs trajets en ferry avec mer houleuse et mal de mer
  • Vous recherchez un climat garanti ensoleillé et chaud toute l'année
  • Vous avez un budget très serré comparé à l'Argentine voisine
  • Vous attendez une vie touristique trépidante et des attractions spectaculaires
À découvrir aussi
Teatro SolisMercado del PuertoRambla de MontevideoBarrio AguadaGare Centrale de MontevideoColonia del SacramentoCalle de los SuspirosÉglise San FranciscoPlace Mayor de ColoniaPalais LégislatifTerminal Maritime Tres CrucesAéroport Carrasco
Questions fréquentes

FAQ — Montevideo + Colonia del Sacramento

Comment se rendre de Montevideo à Colonia del Sacramento ?

Uniquement par ferry avec Buquebus depuis le terminal maritime Tres Cruces. Comptez 5400 pesos pour deux passagers et trois heures de traversée malgré les horaires affichés de deux heures. Le bateau peut tanguer significativement selon les conditions météo. L'upgrade croisière offre plus de confort mais n'élimine pas les odeurs d'eau salée et de rouille.

Quel est le meilleur moment pour visiter Montevideo et Colonia ?

Le printemps local (septembre-novembre) offre des températures douces autour de 18°C, mais prévoir des vents importants et un climat maussade. Les prix touristiques augmentent rapidement en haute saison, et les tarifs ferries montent pour le retour. Éviter de compter sur un climat ensoleillé garanti en septembre.

Quels sont les incontournables à Montevideo ?

Le Teatro Solis (1856) avec son intérieur somptueux au plafond rouge bordeaux, le Mercado del Puerto (1868) pour l'atmosphère locale authentique et la gastronomie, et la Rambla de 12 km longeant l'océan. Le barrio Aguada près de la Gare Centrale dégage une ambiance urbaine authentique où se concentrent cafés traditionnels et vie locale.

Vaut-il le coup de faire une estancia (ranch) traditionnelle ?

Oui, mais réserver directement auprès d'un vrai ranch, pas via l'hôtel. Le carnet mentionne une expérience arnaquée : huit touristes espagnols balancés deux heures au soleil sans eau ni chapeau avec un gaucho de 65 ans réticent. Les vraies estancias existent mais demandent de la recherche préalable.

Quel est le vrai goût gastronomique d'Uruguay ?

La morcilla (boudin noir local) avec chimichurri est emblématique : intense en ail et saveurs, environ 350 pesos. L'asado (grillades) vaut 2900 pesos pour un entrecôte généreuse. Les Uruguayens mangent sans stress ni pression, dans une décontraction caractéristique. Le vin local est abordable partout.

Les prix sont-ils chers pour les touristes ?

Oui, significativement plus chers qu'en Argentine voisine. Les tarifs touristiques grimpent vite : hôtels 1800-2000 pesos la nuit, ferries 5400-7400 pesos pour deux, restaurants 2900 pesos minimum. Un simple café urbain coûte 90 pesos. Le pays applique une sorte de surcharge touristique visible.

Colonia del Sacramento vaut-elle vraiment le détour ?

Oui pour son authenticité coloniale : ruelles de pierre gris-blanc, façades jaunes et roses du 17e siècle, église San Francisco (1717) blanche éclatante. Vraiment vintage sans artifice touristique excessif. Moins de 15 000 habitants, peu de touristes en semaine. Cependant, trois heures de ferry bruyant et inconfortable chaque direction ternissent l'expérience.

Faut-il réserver les ferries longtemps à l'avance ?

Le carnet mentionne une réservation depuis l'hôtel le jour même. Possible mais les tarifs retour (7400 pesos) sont supérieurs à l'aller. Les périodes de forte vague rendent le voyage moins agréable. Mieux vaut vérifier Buquebus directement pour comparer les prix et horaires.