Shanghai et Xi'an : entre gratte-ciel et guerriers de terre
CarnetChine202614 jours

Shanghai et Xi'an : entre gratte-ciel et guerriers de terre

Nous avons atterri à Shanghai Pudong à 14h30, vol Air France AF380. Le choc thermique (34°C, hygrométrie à 78%) a frappé dès la sortie de la climatisation de l'aéroport. Le trajet vers l'hôtel en Maglev (train à…

MA
Publié le · mis à jour le
14 jours1 album4/5
Le récit

Comment ça s'est passé.

Nous avons atterri à Shanghai Pudong à 14h30, vol Air France AF380. Le choc thermique (34°C, hygrométrie à 78%) a frappé dès la sortie de la climatisation de l'aéroport. Le trajet vers l'hôtel en Maglev (train à sustentation magnétique) a pris 8 minutes jusqu'à Longyang Road Station : 50 yuans par personne, vitesse stabilisée à 430 km/h, même si je n'ai pas eu l'impression de bouger. Bizarre. Notre hôtel, le Jing'an Metropole, rue Wanhangdu, chambre 1207, offrait une vue directe sur la Huangpu River. Petit-déjeuner à 7h : œufs de caille, youtiao (bâtonnet frit salé/sucré), café américain sans goût. J'ai préféré découvrir le Starbucks du rez-de-chaussée les jours suivants. Shanghai : le Bund et ses contradictionsLe Bund en fin d'après-midi : foule compacte de touristes selfie-sticks levés. J'ai entendu plus de mandarin, d'anglais cassé et de rires nerveux que de vraie conversation. Nous avons marché jusqu'au Old Town, marché Yu Garden (fermé le mardi... nous l'avons découvert sur place), puis détour par les anciennes venelles où une grand-mère vendait des raviolis faits maison, 8 yuans les 4 pièces. Humidité écrasante, odeur mélangée de friture, d'urine et de jasmin provenant d'une boutique de thé voisine. Le musée de Shanghai (Museum of Shanghai, 201 Renmin Ave) méritait vraiment le coup : 60 yuans, deux étages, exposition sur la Concession française. J'ai appris que mon hôtel se trouvait exactement sur l'ancien secteur français. Moments marquant : une photo en noir et blanc de 1932 montrant la même rue, avec un pousse-pousse et un Européen en costume clair. Nous étions exactement au même endroit, 92 ans plus tard. Xi'an : l'armée de terre et la galère des billetsTrain de nuit D660, Shanghai Station à 19h47, arrivée Xi'an à 9h33 lendemain matin. Lit dur, voisin qui ronfle, café fade à 3 yuans. Le trajet en lui-même : 12 heures sur 1 300 km, mais l'économie sur l'hôtel a compté. Grosse erreur : ne pas réserver les billets en ligne. À la gare, file d'attente de deux heures, guichet 17, employée qui parlait zéro anglais. J'ai fini par montrer sur Google Translate « Xi'an demain ». Elle a compris. Billet : 330 yuans par personne, couchette dure. Xi'an, musée de l'Armée de terre (Terracotta Army). Bus 306 depuis la gare centrale, descendre à Lintong, puis minibus local (15 yuans, chauffeur fumant cigarette sur cigarette, fenêtre fermée). Le site lui-même : 150 yuans d'entrée, foule monstre même en septembre. Mais entrer dans le hall n°1 vers 10h30, quand les milliers de statues en terre cuite se sont soudain matérialisées devant nous : impossible de rester de marbre. Chaque visage différent, chaque uniforme du 3ème siècle avant notre ère. J'ai eu chaud aux yeux. Ma femme a juste dit « oh » et s'est tue pendant cinq minutes. Déjeuner au restaurant Shaanxi Noodle House (rue Jiefang Lu, près du musée). Biangbiang mian (nouilles plates et larges) au bouillon épicé : 24 yuans. Goût violent de Sichuan pepper, sensation de micro-brûlure sur la langue pendant dix minutes. C'était intentionnel, c'était bon, même si j'ai bu trois bols d'eau. Retour à Shanghai : le temple LonghuaVol retour depuis Xi'an vers Shanghai : China Southern, avion vieux mais ponctuel. Derniers jours au temple Longhua (rue Longhua Lu, gratuit, mais don suggéré 10 yuans). Encens lourd qui pique les narines, son grave des cloches à 6h du matin (nous n'avions pas prévu de nous lever, mais l'hôtel était à 300 mètres). Calme étrange, malgré Shanghai qui grondait juste à côté. J'ai vu des retraités faire du tai-chi, vraiment lent, vraiment silencieux. Repas d'adieu au Din Tai Fung (Nanjing Xi Lu, raviolis xiaolongbao célèbres). Attente : 45 minutes, malgré la réservation en ligne. Ravioli à la soupe (xiaolongbao) : 48 yuans les 8 pièces. Bouillon chaud à l'intérieur, peau délicate : c'était techniquement parfait, mais finalement moins mémorable qu'on nous l'avait vendu. Peut-être que les attentes tuent la magie.

À ne pas rater

Les bons plans repérés sur place.

1

Musée de Shanghai (201 Renmin Ave) : photo ancienne de la rue où vous êtes, prise en 1932

2

Armée de terre à Xi'an : hall n°1, arriver avant 10h30, guetter le moment où les milliers de statues apparaissent

3

Trajet en Maglev depuis l'aéroport Pudong : 50 yuans, 8 minutes, vitesse absurde, sensation zéro

4

Biangbiang mian au Shaanxi Noodle House : nouilles larges, bouillon Sichuan, 24 yuans, goût agressif volontaire

5

Temple Longhua à l'aube : encens lourd, tai-chi silencieux, 10 minutes de paix vraie en pleine mégalopole

Album · 8 photos

Photos — Shanghai et Xi'an

Shanghai et Xi'an : entre gratte-ciel et guerriers de terre
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Conclusion

Et au final.

La Chine, c'est l'extrême : densité humaine écrasante, monuments de beauté calme, nourriture qui brûle ou ravit, bureaucratie sans expression et générosité soudaine. Xi'an nous a plus marqués que Shanghai, simplement parce que l'armée de terre existe vraiment. Déception mineure : le tourisme de masse étouffant à Shanghaï, où chaque spot Instagram était un marché à selfies. Mais reviendrions-nous ? Oui, mais avec moins d'attentes.

En résumé

Avis Shanghai et Xi'an : carnet de voyage de 14 jours par marcvoyageur42

Destination
Shanghai et Xi'an
Pays
Chine
Durée
14 jours
Période
septembre · Automne
Note du voyageur
4/5
Voyageur
@marcvoyageur42
L'essentiel

Shanghai et Xi'an en bref

Pourquoi choisir Shanghai et Xi'an

  • Contraste saisissant entre métropole ultramoderne et patrimoine millénaire incontournable
  • L'Armée de terre : une expérience émotionnelle unique au monde, inoubliable
  • Gastronomie extrême et authentique, du street food au raffinement culinaire
  • Transport excellent et abordable reliant les deux villes en une nuit confortable
  • Immersion culturelle profonde grâce aux musées historiques et temples actifs

Pour qui ?

  • Couples cherchant contraste entre modernité et histoire ancienne
  • Passionnés d'histoire et d'archéologie fascinés par les civilisations asiatiques
  • Voyageurs gastronomiques acceptant les saveurs intenses et authentiques
  • Photographes en quête de contrastes urbains et monuments majeurs
  • Voyageurs indépendants confortables avec la bureaucratie chinoise et les barrières linguistiques

À éviter si…

  • Vous craignez les foules massives et cherchez l'intimité touristique
  • Vous refusez les transports inconfortables ou les trajets de nuit longs
  • Vous ne tolérez pas les températures élevées et l'humidité extrême
  • Vous recherchez une gastronomie douce et peu épicée
À découvrir aussi
PudongLongyang Road StationHuangpu RiverThe BundYu GardenOld Town ShanghaiConcession française ShanghaiXi'anLintongTerracotta Army MuseumLonghua TempleNanjing Xi Lu
Questions fréquentes

FAQ — Shanghai et Xi'an

Combien coûte le train à sustentation magnétique de l'aéroport de Shanghai à Longyang Road ?

Le Maglev coûte 50 yuans par personne pour un trajet de 8 minutes à 430 km/h depuis l'aéroport international de Pudong. C'est le moyen de transport le plus rapide vers le centre-ville, même si la sensation de vitesse reste minime.

Quel est le meilleur musée à visiter à Shanghai ?

Le Museum of Shanghai (201 Renmin Ave) vaut vraiment le coup à 60 yuans l'entrée. Il couvre deux étages avec une exposition remarquable sur la Concession française, permettant de comprendre l'histoire urbaine et de localiser les sites historiques que vous traversez.

Comment se rendre au site de l'Armée de terre depuis Xi'an ?

Prenez le bus 306 depuis la gare centrale de Xi'an, descendez à Lintong, puis un minibus local (15 yuans) jusqu'au musée. L'entrée coûte 150 yuans. Attention : la foule est massive même en septembre, mieux vaut y aller tôt le matin vers 10h30.

Quel est le meilleur train reliant Shanghai à Xi'an ?

Le train de nuit D660 part de Shanghai Station à 19h47 et arrive à Xi'an à 9h33 le lendemain (1 300 km en 12 heures). La couchette dure coûte 330 yuans. Important : réservez en ligne, car la file d'attente à la gare peut dépasser deux heures.

Que manger à Xi'an, spécialité locale ?

Les biangbiang mian (nouilles plates et larges) au bouillon épicé sont la spécialité. Comptez 24 yuans au restaurant Shaanxi Noodle House (rue Jiefang Lu). Attention : le Sichuan pepper provoque une sensation de micro-brûlure intentionnelle sur la langue, préparez-vous à boire de l'eau.

Vaut-il la peine de réserver Din Tai Fung à Shanghai ?

Les raviolis xiaolongbao (48 yuans les 8 pièces) y sont techniquement parfaits avec un bouillon chaud à l'intérieur, mais l'attente dépasse 45 minutes malgré la réservation en ligne. Les attentes marketing peuvent décevoir face à la réalité.

Quel est le climat à Shanghai en septembre ?

Shanghai affiche environ 34°C avec une hygrométrie de 78%, créant une atmosphère humide et écrasante à la sortie de l'aéroport. Prévoyez des vêtements légers et une bonne hydratation.

Le temple Longhua vaut-il le détour à Shanghai ?

Oui, c'est un lieu gratuit (don suggéré 10 yuans) offrant un contraste saisissant avec l'agitation urbaine. L'encens lourd et les cloches à 6h du matin créent une atmosphère de calme méditatif, avec des retraités pratiquant le tai-chi lentement.