cubana de aviacion ( air cubana )

Partant à cuba le 5 mars : départ prévu à 11 h30, nous arrivons à l'enrresgistramant pour apprendre sans explication que le vol ne partirait qu'à 13h...Un agent nous indique au sujet de la compagnie que les retards sont réguliers sur cette compagnie...Sans explication pendant plusiseurs heures, nous partirons finalement 5 heures plus tard. D'après une employée de la compagnie, l'avion le matin aurait été dérouté sur Londres pour cause de brouillard sur Paris ( Londres est évidemment connu pour ne pas subir le phénomène du brouillard!!)...cependant si peu de brouilard ce matin là sur Orly ...si peu que venant de strasbourg par un vol à 6h 40, nous n'avons eu aucun mal à atterrir ! La compagnie a refusé de nous délivré une attestation de retard à faire valoir nous demandant d'écrire ce qui fut fait dès notre retour le 17 mars dernier...Depuis malgré relance téléphonique, nous attendons la signature du chef d'escale sur le dit document... c'est une attitude déplorable...Compagnie à éviter absolument

Je ne connais pas les raisons de l'incident décrit ci-dessus, mais je me permets d'émettre quelques considérations générales à ce sujet.
Une compagnie aérienne préfère de loin que ses vols soient à l'heure, un retard lui pose des tas de problèmes et lui coûte de l'argent, elle ne le fait donc pas pour le plaisir d'embêter ses passagers.
De nombreuses causes peuvent entraîner des retards plus ou moins longs : avarie ou panne de l'appareil, conditions atmosphériques, encombrement de l'aéroport et/ou de l'espace aérien, etc.
Le brouillard est une cause fréquente de retards; il peut y avoir du brouillard local, qui se dissipe subitement ... ou non; il peut très bien y avoir du brouillard à Paris et pas à Londres, ou inversément; certains aéroports n'ont pas l'installation ILS cat III nécessaire pour les atterrissages tout temps (les grands aéroports l'ont, évidemment); certains avions ne sont pas équipés des instruments nécessaires; ceux-ci peuvent tomber en panne; certains pilotes n'ont pas la license pour atterrir tout temps, etc.
Il se peut qu'au moment où le Cubana est arrivé à Paris, il y avait du brouillard et qu'il a été dérouté sur Londres. Il se peut que, au moment de redécoller pour Paris, l'équipage avait dépassé le nombre d'heures de service autorisé et a dû réglementairement se reposer quelques heures avant de repartir.
D'autre part, Cubana est une compagnie du tiers monde ayant peu de ressources (et un palmarès d'accidents assez impressionnant, mais c'est une autre histoire) - mais des retards se produisent dans toutes les compagnies; par exemple, en ce qui concerne les Antilles, les retards dûs aux pannes du OO-TUC de Jetairfly sont bien connus, et atteignent parfois plusieurs jours...
L'aviation, c'est l'école de la patience !


[Message édité par CRL-EBCI le 02-04-2009 à 21:13]