Comment ça s'est passé.
Arrivée à Zurich en fin d'après-midi par Swiss International Air Lines. Le trajet en train jusqu'à Lucerne a duré 1h20 : j'ai commandé un café à 6,80 CHF au wagon-restaurant, un peu cher mais la vue sur le plateau suisse valait le coup. Installation à l'Hôtel Drei Könige avec vue sur la Reuss, chambre simple à 140 CHF la nuit. Première marche jusqu'à la Kapellbrücke vers 18h : le soleil tapait encore, l'air sentait l'humidité du lac, c'était calme mais aussi surpeuplé de touristes en selfie stick. J'ai mangé à la Brasserie Étrangère, rue Bahnhofstrasse. Menu du jour à 28 CHF (filet de perche du lac, gratin de pommes de terre). Le poisson était frais, fondant, légèrement salé—vraiment supérieur aux filets congelés qu'on croise ailleurs. Le serveur parlait quatre langues, pratique mais aussi un peu machine. Jour 2 : lever à 5h pour prendre le train de 6h15 vers Rigi-Kulm. Le trajet cogwheel (train à crémaillère) depuis Arth-Goldau montait vraiment raide, j'ai senti l'effort du moteur. Au sommet, 1797 m, du brouillard épais jusqu'à 7h30. Frustrant. Le café au Rigi-Kulm coûtait 5 CHF. Vers 8h30, les nuages se sont enfin levés : les Alpes du Säntis à la Jungfrau en une seule ligne. C'est là que j'ai compris pourquoi les gens reviennent. Transition vers Interlaken en train régional (23 CHF). Pluie forte pendant tout le trajet. J'ai logé à l'Hôtel Jungfrau (95 CHF/nuit), moins cher et basique, mais propre. Le soir, j'ai marché sous la pluie jusqu'à la gare, on sentait l'orage approcher, l'électricité dans l'air. J'ai mâché des Rivella (boisson typique suisse à 3,50 CHF) en attendant le retour du beau temps. Moment difficile : jour 3, je me suis trompé de train. Billets d'accès à Jungfraujoch acheté 180 CHF, mais l'employée à Interlaken Ost m'a dit que je devais prendre le train de 8h47, pas le 9h02. Arnaque de timing classique. Heureusement, j'ai rattrapé ma correspondance à Kleine Scheidegg. À Jungfraujoch (3454 m), le froid était sec, coupant—on n'inspire que par la bouche. La plateforme glaciaire était belle mais noyée de groupe de touristes en matching orange. Nettement moins magique que prévu. Prix : 204 CHF aller-retour. Pas volé pour la science/l'altitude, mais ressenti comme presque industriel. Jours 4-5 : randonnée Eiger Trail (petit topo GPS depuis auberge Kleine Scheidegg). Environ 4h30, décente bien entretenue. Odeur forte de bouse de vache séchée, sons de cloches à bétail toutes les cinq minutes. Déjeuner au Berghaus Alpiglen : rösti avec crème fraîche et petits oignons (24 CHF). Saveur de montagne authentique, aucune décoration cheap. Une famille allemande à côté commandait tout le menu avec des demandes spéciales—le serveur ne sourcillait pas. Visite du marché de Lucerne mercredi matin. Fruits et légumes à prix raisonnables : fraises suisses à 8 CHF le kg, mais vraiment savoureuses. Fromage à l'alpage du Bernois, vraiment piquant. J'ai aussi visité le Musée Suisse du Transport (25 CHF entrée). Collection monstrueuse de locomotives, un peu bavard mais instructif sur les 160 ans de ferroviaire helvétique. Jours 6-8 : détente lacustre. Balade en bateau vapeur sur le lac de Thoune depuis Interlaken (35 CHF, 2 heures). Très touristique, j'étais le seul à voyager seul—sentiment d'isolement un peu collant. Mais l'eau était lisse, verte-gris, et fraîche. Au retour, j'ai arrêté à Spiez et grimpé vers le château. Pas de vraiment grosse vue, beaucoup de construction moderne autour. Déçu. Dernier jour à Lucerne. Visite de la Alte Stadtmauer (vieille muraille), gratuit d'accès. Pierres rouges, lierre partout. Dîner au Restaurant Balances (terrasse sur la Reuss) : soupe à l'oignon suisse (9 CHF), escalope de veau (32 CHF). Service correct mais un peu distant—moins sourire que en France. Les Suisses sont efficaces, pas chaleureux.
Les bons plans repérés sur place.
Kapellbrücke à Lucerne avant 7h du matin (peu de monde, lumière dorée sur la Reuss, café à 6,80 CHF au wagon-restaurant d'arrivée)
Rigi-Kulm au lever du soleil si brouillard lève (1797 m, train à crémaillère depuis Arth-Goldau, 35 CHF)
Eiger Trail entre Kleine Scheidegg et Alpiglen (4h30, bien balisée, déjeuner de rösti savoureuse à 24 CHF)
Marché hebdomadaire de Lucerne mercredi matin (fraises suisses à 8 CHF/kg, fromage alpage piquant, peu de touristes)
Balade en bateau privé au coucher sur Thoune (louer auprès de Marina Spiez, 120 CHF pour 1h30, éviter les vapeurs touristiques)
Photos — Lucerne / Interlaken
Et au final.
Dix jours intenses entre lacs et sommets. La Suisse livre exactement ce qu'on lui demande : trains ponctuels, hôtels propres, nature massive. Mais l'expérience reste un peu bridée par l'affluence touristique, surtout à Jungfraujoch, et les prix finissent par peser. Je reviendrais, plutôt hors-saison et en me concentrant sur les vallées moins connues. Et j'aurais pu économiser 50 CHF en évitant l'arnaque de train.