Avis sur Karthago Airlines

salut a toutes et a tous !! Je contribue pour votre site vu que je suis Hotesse de l'air ( Navigante commerciale) a KARTHAGO AIRLINES basée a Djerba..Peut etre que nombreux d'entre vous qui avez postez etiez avec moi sur mon vol !
Juste pour vous dire que je suis assez choquée par ce qui a été dit sur ma compagnie !! Il y a des choses pas correctes que je devrais corriger !! Tout d'abord, je suis franco-tunisienne, Le risque , vous imaginez que je ne voudrais en aucun cas voler pour une compagnie ou le mot securité passe le tout dernier ...karthago fait voler 6 737-300, de très bons avions Boeing qui ont été acquis de United airlines, L'avion le plus ancien de la flotte date de 1990 , ( echo Juliett) c'est sans doute celui qui a été sité comme " avion poubelle " concernant les sieges ! Les mouches , vous exagerez , le vomi aussi, UN AVION QUI ATTERIT EN FRANCE SUBIT LES MEMES VISITES QUE LES AVIONS FRANCAIS, SI IL N'EST PAS CONFORME, IL N'ATTERI PAS SUR LE SOL FRANCAIS, C'EST CLAIR!!!! Voila, nos avions font 3 rotations / en moyenne , ils sont revisés chaque jour par les equipes sol certifiées par AIRBUS TOULOUSE, la ou ils ont eu leurs diplomes ....
Concernant les STEWARDS/HOTESSES, je prefere etre sur KARTHAGO avec un equipage jeune qu'etre a bord d'un avion d'air france ou la majorité des hotesses sont froides , la bouffe pas bonne ....
ET PUIS LES INCIDENTS ARRIVENT, NE FAITES PAS TOUT UN PLAT, NE vous inquietez pas, VOLEZ KARTHAGO!!! VENEZ VISITER LA TUNISIE, VOUS NE REGRETTEREZ PAS !!! l'ambiance y é geniale
Pour ceux qui pensent que les hotesses sont des serveuses de luxe , je vous invite a decouvrir ce qui se passe avant l'embarquement des passagers au depart de djerba :

Arrivée 1H20 avant l'heure du decollage soit par bus special Karthago soit par voiture
Pointage a la base
Entrée a la salle PN , rencontre des collègues
Attendre que tout l'equipage soit reuni
Briefing par le chef de cabine ( controle carnets de vol, MSS, documentation necessaire, badge police , rappel N du vol, nombre pax allée / retour, appareil, immatriculation , prise des matricules, questions securité, distribution des taches sécu, le CDB nous communique la météo et si il ya d'eventuelles turbulences ect...)
Ensuite, direction le controle police puis bus jusqu'a l'avion
Chacun prend ses taches a bord ( P2 , P3, P4, ventes )
controle des équipements de secours ( Essai collectif prevol du PA , megaphone, balise radio, gilets BB, PN, torches, BCF, lot demo, boite docteur, boite pharmacie, rall ceinture, clé PSU, ...) sureté : ( pochettes des sièges , racks, compartiments au galley, toilettes , voyants , extincteur ....)
Check du Commercial embarqué ( fraicheur des prestations, existance carbo glace, glace en cube, Boisssons, gobelets, armoire epicerie , check fours , fraichettes,ouatoses, conformité des plombs ,)
Puis, preparation pour l'embarquement : CC avant , P3 rangées 12345, ventes depuis les issues de secours jusqu'a la fin de la cabine vers l'arriere et P2 annonce bienvenue
Puis Coordination sol, chef avion, Fermeture porte et armement des toboggans
Demo securité par P3 et P2
Passage en cabine avant le decollage
DECOLLAGE et checklist 3W when what where one minute of silent review
Puis service boisson, prestation
Ventes a bord
Debarassage
Fous rires dans le galley !!!!!!!!
Rangement des galley
preparation de la cabine pour l'atterrissage
Distribution des fiches police
Debarassage du poste
Trains sortis, s'asseoir et s'attacher
Retour, copier coller !!

Voila, j'espere que j'ai apporté bcp de choses pour KARTHAGO, !! et bienvenue a tous!

bonjour j ai voyagé a trois reprises avec cette compagnie , la premeier fois je suis partie a djerba , et les deux autres je suis partie a tunis , avec un leger retard d une heure la premeier fois , le commandant de bord nous a expliqué que le retard etait du à un cumule de retard du vol nous précedént...le vol s'est agreablement passe avec un peu de turbulance ,il faut dire que le plateau repas n etait pas tres interessant on ne va pas comparer ca a un plateau repas de premiere classe d un vol regulier, mais pour une compagnie chartere il faut dire que le vol etait assez fluide , les hotesses charmantes et attentionnées... les sieges etaient assez serrés , mais le voyage s est tres bien déroulé , l avion etait propre et semblé en régle ... pour les deux autres fois il n y a rien a dire , meme qu on est arrivé en avance d une demi heure par rapport a l heure prevue , moi personellement je re-voyagerais avec cette compagnie ...

apres avoir lu les avis moyens voir négatifs j'ai ete plutot agreablement surpris des services de cette compagnie: l'avion etait correct sieges quasi neufs (housse de tete au retour, pas à l'aller). personnel souriant décollage, vol et atterissage parfait meme dans les mauvaises conditions du retour (vent tres violent et avion secoué dans tous les sens pendant la descente dans l'orage sur lyon) bon il y a des sandwichs et pas d'alcool mais pour 2h de vol c'est pas grave. horaire des vols charter pas sympatiques mais c'est pour tous pareils. tarifs nettement en dessous de tunis airline.